记者昨天在游船码头比较集中的金陵东路轮渡站附近看到，20多个售票亭“各自为政”：除了饮料摊等代售游船票外，也有人举着小旗子招徕游人，各家游船公司对客源的争夺显然相当激烈。上海盛融国际游船公司副总经理蔡向罡说，由于竞争非常激烈，目前浦江旅游一些不规范的现象时有出现，如同一艘游船票价不统一、黄牛和导游买断一条船的座位然后抬高票价大肆斩客等等，正常的25元票价一般会卖到50元，对游客造成了损害。 

　　市港口局有关人士也证实了这一情况。该人士透露，导游或黄牛一方面狠压游船公司船票的买入价，一方面高价转手给游客，如游船公司给黄牛的船票最低时仅为12元一张，而黄牛卖给游客的价格常达50元一张甚至更高。而一旦黄牛买断了游船公司的票，一般游客就只能买到黄牛票。

　　为此，市港口管理局提出了实行水路旅游客运码头“准入”制，并要求在这些有资质的码头进行电脑联网售票，实行透明报价。即水上旅游企业必须将浦江游的票价上报市港口局备案，发现票价异常或旅游公司有随意杀价等情况，有关部门将依法进行查处。而各种档次的游船在规范码头集中后，还能方便游客货比三家，游船档次、船票价格、开班信息等有望一目了然，从而给黄牛致命一击。

　　关于电脑联网售票的推进情况，水上旅游巴士总经理翟耀华告诉记者，该公司已经委托了相关单位开发这一系统，并将通过技术手段实现和其它公司系统的对接。而强生水上旅游公司销售总监陆剑虹则表示，强生为建立联网售票系统的电脑等设备已经买好，但还未开始进行系统开发，而是准备等1月份更多水上旅游企业正式入驻十六铺旅游集散中心（筹）后，和其它企业进行协调沟通后再进入开发步骤。